GB Soviet Planes - MiG-21PF - Eduard - 1:48

Aviões da Força Aérea Soviética de todos os tempos (1917 a 1991)

Data de início: 1 de Janeiro de 2016
Data de fim: 3 de Julho de 2016

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GB Soviet Planes - MiG-21PF - Eduard - 1:48

MensagemEscrita por rui silva » 16 Mar 2016, 12:33

Bom dia tovarischiy!

O MiG-21PF:

Acerca do MiG-21 não vou repetir o que já escrevi no outro GB (MiG-21SMT), passemos então especificamente para a versão PF (Perekhvatchik Forsirovannyy, “Interceptor Melhorado”), que nasceu da necessidade de melhorar a 1ª versão produzida em série (MiG-21F-13) e apenas com capacidade “diurna e visual” (equipada com radar mas apenas para fornecer a distância ao alvo para o calculador de tiro), ora a Voyska PVO (“Forças de Defesa Anti-Aérea”) necessitava de interceptores com radar de detecção e guiamento de mísseis em qualquer condição meteorológica ou noturna. Para tal o MiG-21PF foi equipado com um radar RP-9-21 (posteriormente RP-21), piloto automático melhorado, mais combustível e capacidade de disparar mísseis guiados por radiação K-5MS. Dado ser necessário espaço para os aviónicos foi retirado o canhão interno, desnecessário segundo a filosofia corrente na época que o combate aéreo estava morto e que era apenas uma questão de disparar mísseis e abater alvos, rapidamente os combates aéreos no Médio Oriente e no Vietname iriam desfazer este erro.

O MiG-21PF foi produzido entre 1962 e 1968 em larga escala, para a PVO mas também para a VVS (Força Aérea Soviética), outros países do Pacto de Varsóvia e aliados, notavelmente para o Vietname na versão PFL.

Na versão PF do MiG-21 a canópia também serve para proteger o piloto em caso de ejecção, é articulada à frente e quando fecha engata no assento ejectável SK, a carenagem dorsal foi alargada para alojar um depósito de combustível mas não tão exageradamente quanto nas versões posteriores e para mim é a versão que esteticamente mais gosto do MiG-21.

Imagem

Sequência de ejecção do assento SK num MiG-21F-13, idêntica num -PF

O kit e acessórios:

Em relação aos comentários do SMT pouco há a acrescentar, como é uma “Weekend Edition” apenas vem com decalques para duas versões, sem fotogravura e sem peças em resina.

Já encomendei conjuntos da Eduard em fotogravura para o cockpit (disponíveis em azul turquesa ou cinzento, prefiro o típico azul turquesa) e exterior, e em resina para o interior do cockpit, rodas e mísseis R-3S. No próximo capítulo conto publicar algumas fotos do início da construção do kit, em paralelo com a do SMT.

Imagem

A versão que pretendo fazer, "40 vermelho", em "natural metal" mas sem as faixas vermelhas da famigerada invasão da Checoslováquia!

Do svidaniya!
Alterado pela última vez por rui silva a 09 Abr 2016, 13:21, no total de 1 vez.
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Re: GB Soviet Planes - MiG-21PF - Eduard - 1:48

MensagemEscrita por Joao Mendes » 17 Mar 2016, 11:21

Priviet, Rui !

O Mig 21 é um hot rod da aeronáutica !

As faixas vermelhas são de má memória, mas ficam tão bem no metalizado...
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Re: GB Soviet Planes - MiG-21PF - Eduard - 1:48

MensagemEscrita por rui silva » 09 Abr 2016, 13:18

Boa tarde,

Só para mostrar que não estamos parados na Zavod (fábrica) de Vila Nova da Telha, cá está uma foto do estado actual do PF e SMT.

Pintei os porões do trem de aterragem com Tamiya XF-22 (RLM02) e os metálicos (Aluminium e Steel) são Alclad 2. Já verifiquei que a cor da fotogravura da Eduard para o habitáculo (no azul turquesa típico dos aviões soviéticos) como de costume não bate certo com cor nenhuma, especialmente com a tinta específica da Alkan, que precisa de adição de azul para não destoar muito.

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Bom fim de semana!
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Re: GB Soviet Planes - MiG-21PF - Eduard - 1:48

MensagemEscrita por Joao Mendes » 31 Mai 2016, 11:05

Vamos lá tovarischiy!

Ultimo mês...Vamos ver essa beleza pronta para a parada militar na praça vermelha!

до свидания !
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