GB Frente Russa - MiG-3 - Trumpeter - 1:48 - CONCLUÍDO

Prazo: 1 de janeiro a 30 de junho de 2013. Promotor: Alex Vidigal

Moderadores: Moderadores, Moderadores Sénior

GB Frente Russa - MiG-3 - Trumpeter - 1:48 - CONCLUÍDO

MensagemEscrita por Vrykolakas » 06 Jan 2013, 06:39

Só para ir aquecendo os motores, embora no momento esteja enrolado em três frentes, já começo as pesquisas para este modelo (que faz parte da montagem, é claro!) . Então entrando no clima, um pouco da história operacional do Mig-3.

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O Mikoyan-Gurevich MiG-3 (russo: Микоян и Гуревич МиГ-3) foi um avião de caça soviético usado durante a Segunda Guerra Mundial sendo um desenvolvimento do MiG-1 pela OKO (opytno-konstrooktorskiy otdel - Departamento de Design Experimental) de Zavod (Fábrica) No. 1 para resolver os problemas que tinham sido encontrados durante o desenvolvimento e operações do MiG-1. Ele Substituiu o MiG-1 na linha de produção da fábrica Nº1 em 20 de Dezembro de 1940 e foi construído em grandes números em 1941 antes de Fábrica No 1. ser convertida para construir o Ilyushin Il-2.

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Em 22 de junho de 1941, no início da Operação Barbarossa, alguns já estavam em serviço com a VVS, o PVO e Aviação Naval. O MiG-3 era difícil de voar em tempo de paz e muito mais em combate. Ele foi projetado para combate de alta altitude, mas o combate na frente Russa era, geralmente, em altitudes mais baixas onde a maioria dos combates ar-ar estavam em altitudes bem abaixo de 5.000 metros (16.000 pés), onde era inferior ao alemão Messerschmitt Bf 109. Ele também foi utilizado como um caça-bombardeiro durante o Outono de 1941, mas foi igualmente inadequado para isso. Com o tempo, os sobreviventes foram concentradas no PVO, onde suas desvantagens importavam menos, o último sendo retirado de serviço antes do fim da guerra.

Observem a variação de cores dentro de uma mesma unidade
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Uma série de relatórios foram recebidos a cerca de aeronaves má qualidade recebida pelos regimentos e Em 31 de maio de 1941 o Comissariado do Povo da Defesa decretou que a VVS NII (responsável por monitorar a qualidade da aeronave entregue ao VVS) tinha sido negligente. Um número de gerentes seniores foram rebaixados e o chefe do Instituto, o major-general AI Filin foi sumariamente executado.

Um dos pontos positivos do MiG-3 era sua capacidade de aguentar danos
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Além disto, o MiG-3 tinha um desempenho inaceitável em altitudes elevadas apesar de ser projetado como um interceptador de alta altitude. O suprimento de oxigênio foi muitas vezes insuficiente e as características de estol e spin eram muito perigosas, especialmente para pilotos inexperientes. Isso foi demonstrado em 10 de Abril de 1941, quando três pilotos do Regimento de Caça 31 das defesas aéreas (IAP PVO) tentou interceptar um avião de reconhecimento alemão sobre Kaunas, Lituânia voando a 9.000 m (30.000 pés). Todas as aeronaves perderam o controle.

O piloto Alexander E. Shvarev comentou:.. "O Mig estava perfeito em altitudes de 4.000 metros, mas a altitudes mais baixas era, como dizem, "uma vaca" Essa foi a primeira fraqueza O segundo foi seu armamento:... falha nas armas perseguiram esta aeronave. A terceira fraqueza foi sua mira, que eram imprecisa - "´É por isso que nós, na medida do possível, só realizávamos disparos a queima-roupa " - diz Shvarev.

Em Dezembro de 1941, quando a ofensiva Alemão colocou os Nazistas às portas de Moscou, haviam 552 MiG-3 participando da batalha. Mesmo com as limitações do MiG-3, Aleksandr Pokryshkin, com 53 vitórias do ar confirmadas, registrou um grande número dessas vitórias em um MiG-3 no . Mais tarde, ele comentou - "Seus projetistas não conseguiram combinar características adequadas, por isto a vantagem operacional do MiG-3 parece ser obscurecida por seus certos defeitos. No entanto, essas vantagens, sem dúvida, poderia ser explorada por um piloto capaz de descobri-los ".

A aeronave que vou montar, pelo visto, um belo caça, mas mesmo assim, um caça cocozão, foi pilotado pelo capitão AV Shlopov oe 6 IAP, 6 IAK (Fighter Air Corp), IA-PVO (Moscou Air Defense) no inverno de 1941/42. O sete preto parece que além da seta preta e número em preto (diferente das marcações vermelhas mais comuns), tinha um tom cinza claro (segundo a Trumpeter, H-311 da Mr. Colour, o que corresponde ao 129 da Humbrol). Pintado na fuselagem tinha o Slogan "Stalina Za!" ("Para Stalin"). Além das metralhadoras ShKAS de 7,62mm e da metralhadora UBS de 12,7mm, o kit deve ser equipado com os foguetes de 82mm, RS-82, armamento padrão destas aeronaves na Batalha de Moscou.

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Alterado pela última vez por Vrykolakas a 16 Jan 2013, 03:34, no total de 1 vez.
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Re: Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 10 Jan 2013, 04:25

O Kit vem na caixa padrão Trumpeter, com uma imagem legal. Papelão duro, que protege o Kit das longas viagens.
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A folha de instruções vem em papel simples, preto e branco, em 11 fases bem simples.
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Há uma folha colorida com as cores e marcações de referência para as duas versões possíveis
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O Kit de um modo geral é de boa qualidade, bem injetado, com bom detalhamento
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As peças transparentes e os decals seguem o mesmo padrão.

Vamos ver se neste kit eu não faço caquinha...
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 11 Jan 2013, 15:14

Começando devagar... mascarando as partes transparentes, que têm umas bordas arredondas chatas...

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E pintando de interior Green, os interiores...

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Peças quase sem rebarbas, bem injetadas, até agora um bom modelo.

Tempo desta etapa: 1:30 h
Tempo total acumulado: 1:30h
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 11 Jan 2013, 16:50

Uma rapidinha...

Wash nas partes verdes com green ink da Citadel.
Pincel seco de branco no painel pintado de preto
Pincel seco de gun metal, nos pedais pintados de preto

Tempo desta etapa: 15 minutos
Tempo total acumulado: 1:45 h

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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 11 Jan 2013, 22:02

Nesta fase com pincel seco (Interior Green) dei uma realçada nas superfícies e com os weathering set da Tamyia, verde, gun metal e prata, acentuei os desgastes. A ideia é que o serviço no inverno Russo deva exigir muito da conservação das aeronaves.

Com X-1 Black da Tamyia também pintei o cockpit e a cadeira (ficaram fora de foco, depois tiro outra foto).

Depois um verniz fosco da Revell para selar a pintura e evitar um festivo e brilhante interior.

Tempo desta etapa: 50 minutos
Tempo Total Acumulado: 2:35 h

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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 12 Jan 2013, 04:01

Nesta etapa montei a entrada de ar nas asas (setas vermelhas):
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Pintei de Flat Black o rádio:
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Montei as rodas principais, as colmeias do radiador, dando uma mão de metal de Humbrol
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Montei o cockpit:
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Tempo desta etapa: 45 minutos
Tempo Total Acumulado: 3:20 h
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Alex Vidigal » 12 Jan 2013, 11:23

A acompanhar Paulo.

Isso é para terminar em tempo record? :mrgreen:

Abraço
Alex
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 12 Jan 2013, 16:30

Alex Vidigal wrote:A acompanhar Paulo.

Isso é para terminar em tempo record? :mrgreen:

Abraço
Alex


Não, sei, hehehehehe.... qual que é o record oficial? hhehehehe :lol:

Enquanto isto, meu MiG-3 vai se agrupando sobre Moscou com os demais de sua ninhada, aguardando as presas, ops, Harpias... 8)

E nesta etapa, comecei com um drybrush nos radiadores. Depois vou mascará-los para não ficarem pintados quando pintar a fuselagem.

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Fechei as asas e observem a ferramenta de nivelamento alar, também conhecida como "Palito de dente"... :roll: . As peças aqui não se encaixam tão perfeitamente quanto o resto do modelo, mas acredito que o detalhamento vale a pena.

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Os encaixes do cockpit são perfeitos. Mas quando se fecha a fuselagem é necessário um pouco de aperto forçado, pois como o "nariz" é aberto, a fuselagem tende a torcer. Neste momento identifiquei o primeiro grande erro do modelo :| . Na realidade, das instruções. Observem que nas instruções, há uma indução ao erro, onde fica "sugerido" que o rádio ficaria atrás, no compartimento onde tem uma abertura circular. Mas o posicionamento correto é a frente.

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Tempo desta etapa: 50minutos
Tempo Total Acumulado: 4:10 h
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 12 Jan 2013, 19:46

Os encaixes do Kit são muito bons. O problema são os Gaps gigantescos. A gente monta, confere e vê que está tudo juntinho, onde as peças se encontram, está ótimo, alguns encaixes são até "escondidos". O problema é que algumas peças simplesmente não se encontram... Parece que algumas são 1:48 e outras 1:47...

Montei toda a estrutura da fuselagem, preenchi os gaps com o Gap Filling da Great Models (uma "super bonder" de alta viscosidade), veja o gap maior na seta vermelha. Agora é esperar secar para começar o "lixa-lixa".

Tempo desta etapa: 30 minutos
Tempo Total Acumulado: 4:40 h

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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Alex Vidigal » 12 Jan 2013, 20:10

Vrykolakas wrote:Não, sei, hehehehehe.... qual que é o record oficial? hhehehehe :lol:


Não sei, mas podemos perguntar ao Paulo Lopes :mrgreen: deve ser dele de certeza :twisted:
Abraço
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 12 Jan 2013, 21:17

Quem é Paulo Lopes? Ele monta aviões?
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Brettas » 12 Jan 2013, 22:49

Já montei esse MiG da Trumpeter e é um kit mais ou menos. Também não tem melhor no mercado. :mrgreen:
Fiz diversas modificação, como a grelha dos raciadores, cockpit, flaps e por aí vai.
O Ricardo P-40 da APRJ fez um belo trabalho. Se quiser dar uma olhada, ele tá aqui:
http://www.aprj.com.br/forum/viewtopic.php?f=28&t=2724
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por Vrykolakas » 12 Jan 2013, 23:50

Brettas - Realmente um belo trabalho e ao invés de montar o avião do Shlopov ele preferiu modificar até mesmo as marcações, pintando as setas de vermelho e não utilizando o preto da aeronave do Shlopov. Interessante que ele encontrou as mesmas dificuldades que eu com as emendas. Fico mais tranquilo (o problema é do kit, não meu :) )

João Carlos - Realmente um trabalho impressionante o do Paulo Lopes, muito mais do que pela velocidade, pela qualidade dos kits. Excelentes! Para conseguir esta qualidade eu tinha de ser muiiiiito mais lento, muiiiiiiiito mais paciente e muiiiiiiiiiiiiiito mais habilidoso.... :wink:
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Re: GB Frente Russa - Mig-3 - Trumpeter - 1:48

MensagemEscrita por dreamwriter » 13 Jan 2013, 13:12

Boas amigo Paulo,

Esse Mig é um dos kits que mais prazer me deu montar,foi o primeiro Trumpeter e deixou-me fã da marca.Deixo-te o link do tópico do meu,construido no GB Ivan´s.Boa continuação!

viewtopic.php?f=99&t=13582

Abraço,
Bruno
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