Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Moreno » 28 Nov 2017, 17:26

Vindicare wrote:eu acho que esta muito fixe!
Obrigado.
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por josé carlos g almeida » 02 Dez 2017, 14:31

Muito catita António, mais um pouco e fica um mimo.

Um abraço
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Celestino » 12 Dez 2017, 12:07

Viva...
Está a ficar muito bom... Já falta pouco, nada de esmorecer agora :D
A despertar lentamente (muito lentamente) do marasmo modelista em que estive mergulhado!
See yaa 8)
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por MAJOR ALVEGA » 12 Dez 2017, 14:27

A odisseia está a terminar?
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Moreno » 17 Jan 2018, 01:00

Meus caros amigos, muito obrigado pelos vossos comentários.

Não podia ficar como estava, retoques na camuflagem e claro, decalques novos.
Lá ficou mais verde.
Comentários e sugestões são bem-vindos. ImagemImagemImagemImagem
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Moreno » 09 Fev 2018, 00:20

Mais uns pequenos avanços. ImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagem
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por jeugeniocascalheira » 09 Fev 2018, 09:37

Boas António!
Acompanhando com gosto. :wink:

Abraços Modelísticos. :mrgreen:
1/72 a minha escala.
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por José Paulo Brito » 09 Fev 2018, 10:58

Olá, António!

Vai muito bom, esse Blenheim!
Só uma observação quanto à cor dos escapes e colectores anulares, o velho mito dos tons cobre ainda dura e continua a induzir os modelistas em erro.

Esse tom pode efectivamente aparecer, mas apenas muito suavemente e provavelmente misturado com outros tons mais escuros.
As fotos dos museus, de diversos aviões, não apenas ingleses mas também italianos e holandeses, embora em estado restaurado, dão uma ideia do tipo de coloração que os colectores e escapes adquirem com o contínuo aquecimento.

Já vi bons resultados, bem mais realísticos, com o Burnt Iron da Testors / Model Master, tenho que mandar vir um frasquinho um desses dias... ;)
Boa conclusão, um abraço,

José Paulo
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Antonio Sobral » 09 Fev 2018, 18:50

"Cobres" à parte, está a ficar muito fixe!

E com os óleos, pode-se atenuar um pouco a coisa.
Um Abraço

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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Moreno » 10 Fev 2018, 15:41

jeugeniocascalheira wrote:Boas António!
Acompanhando com gosto. :wink:

Abraços Modelísticos. :mrgreen:
Obrigado por acompanhares, Eugénio!
José Paulo Brito wrote:Olá, António!

Vai muito bom, esse Blenheim!
Só uma observação quanto à cor dos escapes e colectores anulares, o velho mito dos tons cobre ainda dura e continua a induzir os modelistas em erro.

Esse tom pode efectivamente aparecer, mas apenas muito suavemente e provavelmente misturado com outros tons mais escuros.
As fotos dos museus, de diversos aviões, não apenas ingleses mas também italianos e holandeses, embora em estado restaurado, dão uma ideia do tipo de coloração que os colectores e escapes adquirem com o contínuo aquecimento.

Já vi bons resultados, bem mais realísticos, com o Burnt Iron da Testors / Model Master, tenho que mandar vir um frasquinho um desses dias... ;)
Boa conclusão, um abraço,

José Paulo
Obrigado pela informação, a maior parte das fotos que vi tinham a cor cobre o que levou ao erro. Vou seguir o conselho do António Sobral e tentar disfarçar a coisa.
Antonio Sobral wrote:"Cobres" à parte, está a ficar muito fixe!

E com os óleos, pode-se atenuar um pouco a coisa.
Obrigado António, já segui o teu conselho, a coisa ficou um pouco mais disfarçada.
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Moreno » 10 Fev 2018, 15:41

Meus caros amigos, preciso da vossa ajuda.
Estou a fazer a saida de fumos do Bristol. Mas isto não esta a sair nada de geito.
Agradeço as vossas sugestões. Imagem
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Re: Bristol Blenheim Mk.IVF 1:72

MensagemEscrita por Antonio Sobral » 10 Fev 2018, 16:39

Sugestão:
Primeiro, abrir o furo dos escapes com o pin-vise!
Depois pintar o interior de negro (pode ser o meu tom dos pneus).
E no fim usar o Tamiya Smoke muito diluido no aerógrafo para ir criando o rasto dos escapes.

E dava jeito ver fotos de um original, para ter uma ideia da realidade :)
Um Abraço

António Sobral
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